توافق اوپک پلاس برای تمدید کاهش تولید نفت تا پایان 2024
تاریخ انتشار: ۱۴ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۰۴۴۲۵
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس، ائتلاف اوپک پلاس امروز یکشنبه در جریان نشستی در وین، پایتخت اتریش، با تمدید کاهش تولید نفت از دسامبر ۲۰۲۳ (آذر ۱۴۰۲) تا پایان سال ۲۰۲۴ (آذر ماه ۱۴۰۳) موافقت کرد.
بر اساس بیانیه‌ای که ائتلاف اوپک پلاس منتشر کرد، در نشست امروز موضوع کاهش جدید تولید از سوی همه کشورها برای حمایت از ثبات بازار مورد برسی قرار گرفت و تصمیم گرفته شد که سطح تولید کل نفت از اول ژانویه ۲۰۲۴ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ به ۴۰.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
یک منبع رسمی در وزارت انرژی عربستان در بیانیه‌ای جداگانه اعلام کرد: عربستان سعودی به عنوان یک اقدام پیشگیرانه، کاهش داوطلبانه ۵۰۰ هزار بشکه‌ای خود در روز را تا پایان دسامبر ۲۰۲۴ با هماهنگی برخی از کشورهای عضو توافق اوپک پلاس از جمله روسیه تمدید خواهد کرد.
کاهش تولید دو میلیون بشکه در روز طبق توافق قبلی اوپک پلاس در نوامبر(آبان ۱۴۰۱) گذشته شروع شد و بازارها در اول ماه مه گذشته (اردیبهشت ۱۴۰۲) نیز با کاهش داوطلبانه تولیدکنندگان بزرگ، به میزان یک میلیون و ۶۶۰ هزار بشکه در روز، غافلگیر شدند.
الکساندر نواک، وزیر انرژی روسیه نیز امروز از قصد کشورش برای تمدید کاهش داوطلبانه تولید نفت به میزان ۵۰۰ هزار بشکه در روز تا پایان دسامبر ۲۰۲۴ به عنوان یک اقدام پیشگیرانه خبر داد.
نواک این اظهارات را در جریان شرکت در نشست اوپک پلاس در وین، پایتخت اتریش، بیان کرد که در آن تاکید کرد که بر سر این کاهش داوطلبانه از سطح تولید مورد نیاز در سی و پنجمین نشست وزیران اوپک پلاس در چهارم ژوئن ۲۰۲۳ توافق شده است.
کشورهای اوپک پلاس اکنون در تلاش هستند تا تولید نفت خود را به میزان دو میلیون بشکه در روز تا پایان سال ۲۰۲۳ به عنوان بخشی از توافق کاهش دهند.
در همین حال، در ماه آوریل گذشته(فروردین ۱۴۰۱)، تعدادی از اعضای ائتلاف، از جمله عربستان سعودی، اعلام کردند که قصد دارند به طور داوطلبانه تولید خود را از ماه می به میزان ۱.۱۶ میلیون بشکه دیگر در روز تا پایان سال کاهش دهند.
روسیه نیز به نوبه خود، کاهش داوطلبانه ۵۰۰ میلیون بشکه در روز را که از ماه مارس(اسفند) آغاز شده بود، تمدید کرد.
روسیه یکی از اعضای ائتلاف تولیدکنندگان عضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) و غیر اوپک (اوپک‌پلاس) است که در ماه آوریل همراه چند عضو دیگر از کاهش داوطلبانه در مجموع روزانه یک میلیون و ۶۶۰ هزار بشکه‌ای از ماه مه افزون بر کاهش عرضه روزانه ۲ میلیون بشکه‌ای (مجموع ۳ میلیون و ۶۶۰ هزار بشکه در روز) تا پایان سال جاری میلادی خبر داد.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: اوپک پلاس توافق اوپک تولید نفت میلیون بشکه در روز کاهش داوطلبانه تا پایان سال اوپک پلاس هزار بشکه تولید نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۰۴۴۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
(عکس) ال۹۰ هم بومی‌سازی شد!
به تازگی کاتالوگ سدان P ۹۰ توسط پارس خودرو منتشر شده است و این نشان می‌دهد که ال ۹۰ ایرانی به زودی به عرضه خواهد رسید.
به گزارش آخرین خودرو، فروردین ۱۴۰۲ بود که سایپا از سدان P ۹۰ پرده برداشت. این خودرو در ابتدا با نام کادیلا رونمایی شد، اما بعد‌ها با نام پروژه P ۹۰ توسعه پیدا کرد. حالا پس از گذشت بیش از یکسال کاتالوگ سدان P ۹۰ منتشر شده است و مشخصات رسمی و نهایی این محصول به صورت رسمی به تایید رسیده است.
این خودرو قرار است در خط تولید پارس خودرو به تولید برسد و به عنوان یکی از محصولات اختصاصی این زیر مجموعه سایپا در کنار سهند عرضه خواهد شد. تولید رنو تندر ۹۰ یا همان ال ۹۰ بعد از اعمال تحریم‌های شدید در ایران متوقف شد، اما به دلیل کیفیت و دوام بالای این خودرو، همچنان بازار خوبی برای آن شاهد هستیم. همین نکته باعث شد تا سایپا تولید نسخه ایرانیزه شده از ال ۹۰ یا همان داچیا (Dacia) لوگان را پیش ببرد. البته باید دید کیفیت و عملکرد فنی سدان P ۹۰ پارس خودرو نسبت به ال ۹۰ چگونه خواهد بود.
کاتالوگ سدان P ۹۰بر اساس کاتالوگ منتشر شده، سدان P ۹۰ به پیشرانه ME ۱۶ مجهز است. این پیشرانه همان پیشرانه EC ۵ گروه PSA است که از زمان قبل از برجام به سایپا رسیده و حالا تولید آن در مگاموتور انجام می‌شود. علاوه بر سدان P ۹۰ قرار است در سایپا شاهین پلاس هم این پیشرانه را داشته باشیم. این پیشرانه کلیتی برابر با پیشرانه TU ۵ پلاس دارد، اما در برخی جزئیات نظیر بلوک سیلندر با آن موتور متفاوت است.
پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی در ال ۹۰ ایرانی توان تولید نهایت قدرت ۱۱۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر را دارد. قدرت از طریق جعبه دنده ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو می‌رسد. البته احتمالا در آینده نسخه اتوماتی این خودرو با گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک DAE را هم خواهیم داشت. سیستم تعلیق در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع نیمه مستقل پیچشی است. نکته جالب ترمز‌های این خودرو است که در جلو دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است!
طراحی کابین سدان P ۹۰ الگو‌های مشابه با همان تندر ۹۰ را دارد که البته تغییراتی را در برخی جزئیات می‌بینیم. این سدان در نسخه دنده‌ای به امکاناتی نظیر فرمان D کات، کنترل صوتی از روی فرمان، سیستم پایش فشار باد تایر‌ها (TPMS)، رینگ ۱۵ اینچی آلومینیومی، سیستم تهویه الکتریکی دستی، دو کیسه هوای جلو، شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینه ها، سنسور و دوربین دنده عقب، سنسور نور، سنسور باران و صفحه نمایش ۷ اینچی مالتی مدیا مجهز است.
قرار است تا شاهین پلاس سایپا و P ۹۰ پارس خودرو از یک قوای محرکه و مجموعه انتقال قدرت استفاده کنند. در حال حاضر نمونه نهایی شاهین پلاس اتوماتیک به بازار کشور معرفی شده و قرار است تا پایان تابستان ۱۴۰۳ این سدان سایپایی به بازار بیاید.
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟